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Veloce & senza problemi

ScanGaugeE

ScanGauge 3-in-one Automobilistico Computer Ultra compact

Fabbricante : Linear Logic

Numero Parte : sgE

Barcode : 788006005112

Disponibilità : Non Disponibile

Usa fino A 33% meno Combustibile. ScanGaugeE vi fornisce con informazioni in tempo reale sull'economia di combustibile del vostro veicolo attraverso una rappresentazione grafica intuitiva.Secondo un rapporto rilasciato dal Governo degli Stati Uniti, l'adattamento dello stile di guida puo aumentare l'economia di combustibile fino a 33%. Usa il feedback instantaneo che fornisce lo ScanGaugeE per adattare il Suo stile di guida e migliorare l' economia di combustibile.

Dettagli dei Prodotti

Feedback Grafico in Tempo Reale

Usa fino A 33% meno Combustibile .
ScanGaugeE vi fornisce con informazioni in tempo reale sull'economia di combustibile del vostro veicolo attraverso una rappresentazione grafica intuitiva. Secondo un rapporto rilasciato dal Governo degli Stati Uniti, l'adattamento dello stile di guida può aumentare l'economia di combustibile fino a 33%. Usa il feedback instantaneo che fornisce lo ScanGaugeE per adattare il Suo stile di guida e migliorare l' economia di combustibile.

Controllare il Costo del Vostro Combustibile

Controllate il vostro costo di combustibile e il combustibile usato in tempo reale. Vedi informazioni come miglia per gallone, galloni per ora e Combustibile Usato al Viaggio. Controllate i costi effettivi del combustibile con i calcolatori digitali Trip-Fuel-Costs e Today's-Fuel-Costs.

Controllare Vostra Impronta di Carbonio

Controllate le emmisioni di CO2 del vostro veicolo in tempo reale. Vedi informazioni come CO2 Attuale e CO2 del Viaggio. Nei computer di viaggio incorporati, si può anche controlllare il CO2 Totale del giorno e il CO2 Totale per il serbatoio.

ScanGaugeE X-Gauge Programmable Gauge System

Un Disegno Ultra Compatto che si Installa in Minuti

Lo ScanGaugeE si installa in pochi minuti senza utensili e non ha bisogno di batterie o di un'altro tipo di alimentazione. Tutti i dati e la potenza sono derivati dalla singola connessione OBDII:

Il cavo staccabile di sei (6) piedi permette pure allo ScanGaugeE di essere localizzato quasi dappertutto sullo schermo o la console mentre collegando nel suo veicolo. Sotto, ci sono alcuni esempi.

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile in Tempo Reale

Lo ScanGaugeE™ vi fornisce informazioni per l'economia del combustibile attraverso una rappresentazione grafica intuitiva. Usa il feedback istantaneo disponibile per regolare il Suo stile di guida e migliorare la sua economia del combustibile.

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile in Tempo Reale

Il grafico rappresenta la media economia corrente del combustibile per un periodo di tempo la quale è divisa in 3 sezioni; (A) Al di sopra del Suo medio a, (B) al Suo medio, e (C) sotto il Suo medio corrente.

Mentre guidando, il grafico scorrerà a sinistra ad intervalli regolari e fornirà feedback indicando la sua media economia del combustibile per il viaggio corrente. Il Suo obiettivo sarà di tenere il grafico al di sopra dalla linea Media Corrente (B). Durante la progressione del Suo viaggio, questo potrebbe diventare progressivamente difficile mentre aumentando la Sua meda l'Economia del combustibile.

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile sulla base dell'obiettivo

E possibile di regolare il Feedback Grafico in Tempo Reale dell'Economia di Combustibile al fine di indicare risultati sulla base di un obiettivo del rendimento del combustibile.

Quando regolato nel Goal mode, la linea Media Corrente (B) rappresenta il Suo Obiettivo del Rendimento del Combustibile. L'area sopra la linea Media Corrente (A) rappresenta risultati del rendimento del combustibile sopra il Suo obiettivo e l'area sotto la linea Media Corrente (C)rappresenta risultati del rendimento del combustibile sotto il Suo obiettivo.

Calcolatori Digitali Incorporati

Lo ScanGaugeE puo indicare fino a 2 calcolatori digitali ogni volta, insieme al feedback grafico del rendimento del combustibile in tempo reale.

Lo ScanGaugeE contiene piu di 18 calcolatori digitali incorporati i quali possono ogni volta essere indicati a due insieme al feedback grafico del rendimento del combustibile in tempo reale. Lo ScanGaugeE contiene anche schermi di calcolatori incorporati per il rendimento del combustibile (MPG & AVG), produzione di CO2 (CO2 & TCO) e Costo di Viaggio (TFC & DFC) insieme a 2 schermi personalizzati che si puo usarne per installare il Suo proprio set di calcolatore predefinito.

I calcolatori e il grafico sono aggiornati in tempo reale durante la guida, per fornirvi in tempo reale il feedback particolare che puo aiutarvi di aumentare la vostra economia del combustibile e ridurre l' impronta di carbonio, indipendentemente dal tipo di veicolo che guidate.

Si puo anche cambiare l'unita di misura tra standard e metrica, e regolare il tasso di aggiornamento all'una delle tre velocita prestabilite (lento, normale e rapido).

Calcolatore Digitale	Nome	Descrizione
CLSD LP OPEN LP	Sistema del Combustibile Stato del Circuito (Loop)	Indica lo stato quando il sensore dell'ossigeno e usato per controllare la miscela (closed-loop) e quando non e usato (open-loop). E generalmente chiuso esclusa la situazione dove il motore e freddo o sotto accelerazione a pieno gas.
MAP BST	Pressione Assoluta nel Collettore Pressione di Sovralimentazione	Indica la pressione nel collettore di aspirazione. Il rapporto e in Libre per Pollice Quadrato (PSI) predefinite ma puo cambiare in kilo-pascals (KPA), se desidera. Se il motore e turbocompresso o sovralimentato, si puo regolare lo ScanGaugeII per calcolare e indicare questo calcolatore come Pressione di Sovralimentazione (BST) attraverso i parametri d'installazione avanzati.
MPG KPG MPL LHK KPL	Miglia Per Per Gallone Kilometri Per Gallone Miglia Per Litro Litri Per 100Km Kilometri Per Litro	L' Economia di combustibile istantanea e aggiornata ogni 2 secondi nel tasso di aggiornamento NORMAL. Piccoli cambiamenti nella posizione della valvola a farfalla o caricamento durante la guida, indicherrano quasi imediatamente cambiamenti nel calcolatore particolare.
MPH KPH	Miglia Per Ora Kilometri Per Ora	Velocita nelle unita selezionate
RPM	Revoluzioni Per Minuto	Il RPM del motore.
TPS	Sensore di Posizione della Valvola a Farfalla	In alcuni veicoli, una farfalla chiusa legge 0 e una farfalla a tutta velocita legge 100. Altri veicoli avranno un valore superiore di 0 per una farfalla chiusa e un valore inferiore di 100 per una farfalla a tutta velocita.
FWT CWT	Temperatura dell' Acqua	Temperatura dell' Acqua/Refrigerante Un veicolo con una miscela di refrigerante e acqua 50/50 non arrivera al punto di ebollizione fino a quasi 265? F sul livello del mare. Questo punto sara ridotto a piu grandi altitudini.
AVG	Reperimento Medio del Combustibile	Questo e il reperimento medio corrente di combustibile ed e aggiornato ogni 2 secondi (tasso normale).
TFC	Costo di Combustibile per Viaggio	Questo e costo totale per il viaggio attuale.
CPM	Costo Per Miglia	Costo del combustibile per miglio questo momento.
VLT	Tensione della batteria	La tensione di una batteria che funziona normalmente e tra 13 e 15. Quando il motore non funziona, dovrebbe essere tra 11 e 13. Tensioni superiori di 15 volts possono danneggiare le batterie ed i componenti elettrici. Tensioni inferiori di 13 quando il veicolo sta funzionando possono indicare carica batteria insufficiente. Tensione inferiore di 11 quando il motore non funziona puo indicare basso livello di carica della batteria o cela di batteria cortocircuitata.
FIA CIA	Temperatura dell'Aria in Ingresso	Temperatura dell'aria inserita nel motore. Per quanto riguarda le velocita in autostrada, l'aria sara tipicamente alcuni gradi superiore in temperatura rispetto alla temperatura dell'aria esterna. Nell'una velocita ferma o bassa, probabilmente avra una temperatura molto piu alta rispetto alla temperatura esterna a causa della portata d'aria bassa nel motore e le alte temperature sotto il cofano che alzano la temperatura.
FPR	Pressione del Combustibile	Questa e la pressione del combustibile generata dalla pompa di combustibile. Si riferisce a un numero limitato di veicoli.
GPH LPH	Galloni Per Ora Litri Per Ora	Il tasso del consumo di combustibile nelle unita selezionate. Questo e sensibile ai cambiamenti di valvola a farfalla, marci e carico.
IGN	Tempo di Ignizione	Indica l'importo della progressione temporale (o ritardo). Quando c'e una grande progressione (o meno ritardo), e meglio per l'economia del combustibile e la potenza. Il limite e definito dall'ottano del combustibile, la temperatura della presa d'aria, e il carico del motore. Un importo di progressione inferiore rispetto al normale per temperature e velocita simili potrebbe indicare che il numero di ottano del combustibile usato e molto basso.
LOD	Caricamento del Motore	Questo e un percentuale del massimo di potenza disponibile che e generata in questo momento. In alcuni veicoli e il massimo disponibile nel RPM attuale.
DFC	Costo del Combustibile per Giorno	Questo il costo totale del combustibile per tutti i viaggi per il giorno corrente.
CO2	Diossido di Carbonio Corrente	Questo indica la quota di CO2 che ha prodotto il Suo veicolo durante il viaggio corrente.
TCO	Diossido di Carbonio del Giorno	Questo indica la quota di CO2 che ha prodotto il Suo veicolo durante il giorno corrente.

Computer di Viaggio Automatico

Cinque computer di viaggio incorporati monitorizzano tutto, dal costo di combustibile, la distanza percorsa, l'impronta CO2 del suo veicolo e altri.

Il percorso CURRENT si riavvia dopo l'arresto del motore per piu di 3 minuti. Il percorso TODAY si riavvia dopo l'arresto del veicolo per piu di 9 ore. I dati si trasferiscono da TODAY a PREVIOUS DAY quando si riavvia. In questo modo, non si deve riavviare il computer quando inizia un viaggio. Esiste anche un Percorso TANK il quale si riavvia quando si fa il pieno del serbatoio. Puo comunicarvi informazioni "to empty" e altre informazioni utili. Le informazioni sono disponibili ogni momento durante il percorso. Il percorso CURRENT puo essere riavviato. Questo e un modo utile per misurare sull'economia di combustibile a velocita stabilizzata.

I modi TRIP nello ScanGauge possono essere usati per fare economia nella benzina. Se migliorate le vostre abitudini di guida potete migliorare l'economia del combustibile fino a 30% secondo una indagine del governo degli Stati Uniti. Lo ScanGauge vi fa provare differenti stili e percorsi di guida e fornisce rapido feedback sull'influenza nell' uso di combustibile.

Built-in Trip Computers
Trip Computer	Display Name	Available Information	Display Name
Current	Current	Average Fuel Economy	FUEL ECO
Current	Current	Trip combustibile utilizzato	FUEL USE
Today's Trip	TODAY	Temperatura massima del liquido di raffreddamento	WT MAX
		Distanza percorsa	DIST
		Maximum RPM del motore	MAX RPM
Previous Trip	PREV DAY	Trip Tempo trascorso	HOURS
Previous Trip	PREV DAY	Velocita massima	MAX SPD
Tank Trip	TANK	Velocita media	AVG SPD
		Costo Trip Fuel	COST
		Trip C02 Produzione	C02
Tank To Empty	TO EMPTY	Carburante rimanente	FUEL
		Distanza rimanente Prima serbatoio e vuoto	DISTANCE
		Tempo rimanente prima serbatoio e vuoto	HOURS


	ScanGauge II	ScanGauge E	ScanGauge D
Interfaccia OBDII
J1939 & J1708 Interfaccia
Strumenti di scansione
Strumenti digitali incorporati
Computer di viaggio incorporati
Colore retroilluminato (Backlite)
Metric & Inglesse
Funzionalità di rendimento
Funzioni X-Gauge
Ordini utente pianificati
Grafico schermata MPG
Calcolo in tempo reale
Calcola la CO2 emessa dal veicolo
Dimensioni totali	Altezza: 1.5in (38.1mm) Lunghezza: 4.8in (121.92mm) Larghezza: 1.0in (25.4mm)	Altezza: 1.4in (35.56mm) Lunghezza: 3.6in (91.44mm) Larghezza: 1.0in (25.4mm)	Altezza: 1.5in (38.1mm) Lunghezza: 4.8in (121.92mm) Larghezza: 1.0in (25.4mm)